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A Nord riesco a ritirare il Mi 8 che sembrava spacciato di fronte all dello SMASH americano. Uno Shilka prova a distrarre il nemico, che però incalza. Solo l diversiva di un altro Mi 8 riesce a far sprecare colpi all yankee. Il compito richiesto al bambino è di ascoltare attentamente le non parole e di ripeterle così come sono state pronunciate dall’esaminatore. Il punteggio considerato in questa prova è rappresentato dal numero totale di ripetizioni corrette effettuate da ogni bambino, assegnando un punto ad ogni parola correttamente ripetuta.Le prove di span, verbale, visivo e spaziale, offrono invece una misura della capacità di ritenzione nel breve termine del materiale proposto.La prova di span verbale è composta di sei liste di parole che si differenziano in base a tre parametri: frequenza d’uso delle parole, lunghezza e somiglianza fonologica. Adeguati confronti tra queste liste permettono la valutazione anche di alcuni effetti testimoniati in letteratura che caratterizzano la funzionalità del processamento a breve termine, ovvero l'”effetto somiglianza”, l'”effetto di lunghezza” e l”effetto frequenza”.

BOLOGNA Chi ha ereditato o costruito un patrimonio ha la responsabilit di utilizzarlo per il bene del territorio e della comunit. E lei lo ha fatto. Isabella Seragnoli ha concretizzato la sua idea di imprenditoria responsabile in investimenti e iniziative a favore della sua citt, Bologna.

Neptune is an adaptive planning tool for optimising the execution of UxV operations. It supports high level goal based mission descriptions and allows the matching of mission requirements against vehicle(s) capabilities. ARCIMS i. Il Fiume Verde è un progetto di riforestazione urbana che Stefano Boeri Architetti, insieme ad un team multidisciplinare (ARUP, Quinzii Terna Architettura, MIC Mobility in Chain e Studio Laura Gatti) propone in risposta alla consultazione su “Scali Milano” indetta da Fs Sistemi Urbani per la formulazione di cinque visioni sul futuro degli scali merci di Milano. Il Fiume Verde mira a realizzare sul 90% dei sette scali un sistema continuo di parchi, boschi, oasi, frutteti e giardini ad uso pubblico legati tra loro dai corridoi verdi e ciclabili realizzati sulle fasce di rispetto dei binari ferroviari. Nel rimanente 10% si potranno costruire bordi urbani ad alta densità in grado di ospitare le attività che oggi mancano nei quartieri di Milano: soprattutto residenze e spazi di studio/laboratori per i giovani (young professional housing e student hotels), ma anche servizi culturali e di assistenza al cittadino (biblioteche, ambulatori, asili), oltre che edilizia sociale e di mercato.

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